Küsimus:
Pl259 / SO239 pistiku plussid / miinused (M tüüp)?
Timtech
2013-10-23 04:15:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mis on PL259 / SO239 pistiku (M tüüp) plussid / miinused ja miks kasutatakse seda eelistatult tsiviilplatvormidel vs sõjaväel?

Kaks vastused:
#1
+8
Walter Underwood K6WRU
2013-10-23 06:13:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

UHF-pistikud on odavad ja hõlpsasti paigaldatavad. Muus osas jäävad nad alla kaasaegsematele disainidele nagu BNC või N pistikud. UHF-pistikute peamised kasutusalad on USA-s amatöör- ja CB-seadmed.

BNC- ja N-pistikud on pideva impedantsi ja ilmastikukindlad. (500 V tipp) ning seda on lihtsam ühendada ja lahti ühendada.

http://www.amphenolrf.com/products/bnc.asp

N pistik käitab rohkem energiat (1500 V tipp).

http://www.amphenolrf.com/products/typen.asp

UHF-pistiku tehnilised andmed:

http://www.amphenolrf.com/products/uhf.asp

See on hea ülevaade keskmise kvaliteediga UHF-pistikute RF-omadustest .

http://www.qsl.net/vk3jeg/pl259tst.html

Enamasti ei tekita UHF-pistikud probleeme. Kui teil on palju ühendusi, madala kvaliteediga ühendusi või kui töötate üle 300 MHz, peaksite tõenäoliselt kaaluma kaasaegsemat pistikut.

BNC-ühendused pole ilmastikukindlad.
See on õige, Amphenoli andmelehel on tüüp N ilmastikukindlana loetletud, kuid mitte BNC. Teiselt poolt testib Amphenol nii nende BNC- kui ka N-tüüpi pistikke MIL-STD-202 meetodiga 106, mis on niiskuskindlus. Amphenol UHF-pistiku niiskuskindlust ei testita.
#2
+6
JSH
2016-01-27 03:51:46 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ma pole kindel, mida mõtlete "M" tüübi all, kuid siin on mõned küsimused teie küsimuse lahendamiseks.

Plussid:

  • hästi mõistetav ja väga vana, disain, millega enamik teab, kuidas töötada;
  • arvukad müüjad jätkavad mitmesuguste UHF-pistiku spetsifikatsioonidega pistikute topoloogiate tootmist. Pange tähele, et PL-259 & SO-239 on vaid kaks näidet paljudest ühilduvatest osade numbritest, mis kõik omavahel paarituvad - PL-258 on veel üks näide;
  • on mõnevõrra mehaaniliselt vastupidav;
  • ~ 4 mm keskmist tihvti on pistiku keskpoldid lähtuvalt üsna suured ja see pakub meelerahu suure võimsusega kasutamisel alla 30 MHz.

Miinused:

  • Impedantsi-löögikao mehhanismid on mõõdetavad üle 30 MHz ja problemaatilised üle 50 MHz;
  • aastakümnete taguse algse mil-standardi kehtivuse lõppemine jätab liidese spetsifikatsioonid mõnele rumalale tõlgendusele (näiteks: mitte-päris- ühilduv „meetermõõduline” UHF-pistik);
  • absoluutselt pole mehaanilist mehhanismi, mis takistaks niiskuse sissetungimist paaritumisliidesesse;
  • täielik sõltuvus kesta pöördemomendist varjestusraja elektrilise järjepidevuse tagamiseks.

UHF-i madalam pistik ilmub jätkuvalt singi- ja CB-käigukastil peamiselt turu inertsuse tõttu. Siinkohal on tuttav kurat parem kui kurat, keda sa ei tee. Inimesed on lihtsalt harjunud UHF-pistikut hästi kasutama, kui seda on mõistlik teha: <50 MHz koos kasutaja rakendatavate ilmastikutingimustega.

Teine võimalus sellele mõelda on see, kui sinki ja CB-varustust oleks äkki BNC-, TNC- või N-pistikutega tehtud, oleks kogu maal kuuldav nutt kõrvulukustav ..., kuid seda on tore jälgida.

Viide



See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 3.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...