Küsimus:
Kuidas saan raadio toita sõiduki mobiilses installis?
Dan KD2EE
2013-10-24 18:32:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Soovin oma autosse paigaldada 30W mobiilse UHF-raadio. Mul on juba antenn ja kinnitusklamber olemas - aga kuidas ma saan selle raadio voolu saada? Selle tagaküljel on SAE kuulipistik - kas mul on vaja lihtsalt sigaretisüütaja adapterit või pean selle mujale ühendama? Kas mul on vaja kaitset?

Kaks vastused:
#1
+6
Dan KD2EE
2013-10-24 20:48:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kuigi paljudel transiiveritel ja skanneritel võib olla toit sigaretisüütaja adapteril, soovite tavaliselt sel viisil töötada maksimaalselt ühe transiiveriga ja peaksite olema täiesti kindel, et teate, kust see tulemasin voolu saab. Enamikele autokaitsmekarpidele on suhteliselt lihtne juurde pääseda ning enamik kasutusjuhendeid annab teile teada, milline kaitse on iga sigaretisüütajaga seotud - kui kaitsme väärtus on väiksem kui 10 A, siis ärge kasutage seda. Ärge vahetage kaitset absoluutselt kõrgemaks.

Mõned võimalikud probleemid hõlmavad asjaolu, et teie raadio hakkab tõenäoliselt täisvoolu joonistama vaid aeg-ajalt, kuid äkki. Sellised katkendlikud voolutõmbed tekitavad vähem kaitsmeid kui pidevad tõmbed, isegi kui vool on suurem kui kaitsme nimiväärtus. Teisest küljest võib juhtmeta sisselülitamisel tekkida pingelangus raadio ja aku vahelise juhtme takistuse tõttu. Halvimal juhul võib teie sigaretisüütaja ühendada "šassii maapinna tagasipöördumise" jaoks, kus seda 10 amprit voolu ei tagastata mitte vasest maandusjuhtme kaudu, vaid auto terasest šassii kaudu. See on OK selliste asjade jaoks nagu AM / FM raadio või salongivalgustus, kuid sama takistus võrdub teie 10 amprise raadioga suurema pingelangusega, mis võib teie väljundsignaali moonutada või isegi panna seadmeid tundma "pinge all" ja sulgege.

Ja lisaboonusena arvake, mis on veel teie sõiduki šassiiga ühendatud? Jah, see on õige, teie antenn on maandatud! Nii et nüüd võib teil olla kolm erinevat tegelikku alust, mis on kõik ühendatud, kuid erineva pingega, kuna šassii takistus on: teie toiteallika maandus raadios, teie RF-maandus antennil ja aku tegelik negatiivne postitus. See olukord võib segada teie lõpliku RF-võimendi eelarvamusi, põhjustades signaali moonutusi või ülekuumenemist.

Parim viis ja viis, kuidas profid seda teevad, on juhtida eraldi paar juhtmeid akust raadiosse. Need juhtmed peavad olema määratud raadio maksimaalseks voolutugevuseks (ja siis mõned, kuna iga sink kavatseb esialgu paigaldada ühe raadio ja seejärel 5-le) ja nii positiivsed kui ka negatiivsed juhtmed tuleb aku juures sulatada. Kui neid pole ja millegagi kokku puutute, võite tulekahju tekitamiseks oma auto aku lühistada.

Otse akuga ühenduse loomisel on veel üks boonus - mõned autod lülitavad sigaretisüütaja välja, kui auto on välja lülitatud, kuid kui ühendate otse akuga, saate juhtida toite juhtimist. Selleks on mõeldud madalpingelülitid, mis tuvastavad auto välja lülitamise ja fikseerivad raadio fikseeritud aja hiljem, kuid mida saab üle kirjutada, et saaksite raadio abil vajadusel autot sisse lülitada.

Ma kaaluksin tõsiselt uuesti negatiivse juhtme ühendamist aku negatiivse klemmiga ja sellele kaitsme panemist - kui see kaitse põleb ja positiivne mitte, siis lükkate nüüd 10A + läbi maandusühenduse, mis teie antennil (loodetavasti) on šassiil! http: //www.eham.net/ehamforum/smf/index.php? topic = 78710.0 on mõned arutelud ja mõned lingid, põhimõtteliselt peetakse seda halvaks tavaks ja mõnes jurisdiktsioonis pole enam lubatud kasutada kaitsmeid negatiivsetel viib. Ühendage miinus sama maandusega, mida aku kasutab ilma kaitsmeteta.
#2
+2
Adam Davis
2013-10-24 19:20:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

30W UHF-raadio peaks tarbima vähem kui 10A, mis on enamiku sigaretisüütajate piir. Võite seda proovida ja kui see kaitsme välja lööb, vahetage kaitsme välja ja valige selle toiteks mõni muu võimalus. Kuna pistikupesa on sulatatud, ei pea te raadio võimsusega täiendavat kaitset lisama.

Peale selle soovitan teil kontrollida oma kasutusjuhendit ja tootja paigaldusettepanekuid. See varieerub sõltuvalt sõidukist ja sellest, kas soovite, et see töötaks välja lülitatud mootoriga või mitte. Võimalik, et leiate autoraadio / alarmi paigaldaja, kes võiks installida ka teie jaoks, kui te ei räägi oma mehaanikuga.

Pigem sõltub see sellest, kas teie konkreetse auto armatuurlaua pesa on tõesti mõeldud sigaretisüütaja jaoks või lihtsalt "lisavarustuse pistikupesaks", nagu usun, et tänapäeval pakuvad paljud autod. Siis saavad nad toita ainult üsna vähem voolu!
@2E0GWB Olen näinud mõnda madalamat kui 7A, kuid mitte kunagi madalamat. Kas tavaline on leida 7A alla lisavarustuse pistikupesa?


See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 3.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...